雨がふらずとも虹は見えるのですね。振り向いたらそこに虹があったということは初めてです。

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「Ninja250R」 で買い物と称してふらふらしていたら、雨も降ってないのに虹が出ていました。おそらく近くに雨雲の境目があるんでしょう。さっさと移動せねば雨に打たれそうではありますが…。なるだけ持ち歩くようにしている「D300」。カメラを持っていて撮さないわけにはいかん！ てなわけで、屋上に駐車場のある場所に上がり込んで、バシャバシャ撮影。

なにこいつ写真撮ってるの？ ってな顔で見られましたが、虹出てるとわかると、あたりの人たちも携帯で写真を撮り始めました。野次馬的な場面で、携帯で撮影してる姿はあまり好きになれませんが、虹を一生懸命とったりする姿はなんかステキです。日本人もまだまだすてたもんじゃないなあ、なぜかそう感じたり感じなかったり。

虹と反対側の空模様。屋上の手すりから身を乗り出して撮影しています。警備員に見つかったら超怒られそうｗ

よく見たら、２カ所に出てた。こんなに虹って簡単に見れるもんだったかしら。

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霧の中を走るバイク。外から見ると、なんともかっこいいものですが、乗ってる本人にしてみたら命がけでヒヤヒヤものだったり。

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深夜にふらふらと走ることが多いので、曇らない二重構造のシールドを使用しています。これはなかなか効果があり、どんなに寒かろうと、雨が降ろうと中が曇ることはまずありません。

しかし、いくら曇らないとは言え、それはシールドの内側の話し。外側にびっしりと小さな水滴がつくと、あっというまに視界がゼロになるわけで…。雲のような霧の中に突入したらひとたまりもありませんでしたよ。

シールド表面をかなり綺麗にしていれば、比較的長い時間曇らずに耐えてくれるようですが、目に見えない汚れの凹凸を突破口にして水滴が集まりだしてシールド全体を覆ってしまい視界を無くしてしまうのかも。外を走っている以上、すぐに目に見えない汚れや油なんかも付着するので、少なくとも夜に出撃する前には綺麗に磨いた方がいいのかもしれません。めんどくさいけど…ｗ

まだ、昼夜の温度差が激しい北海道。夜中に海や山で霧がもわもわと沸いてましたよ。とくにブラインドコーナーや橋の上での霧の攻撃は命の危険を感じます。そのたびに、シールド表面に水滴がびっしりついて、くもった状態に。しかたないのでシールド全開で走るわけですが、気温は10度前後、寒いのなんのって…。スリル満点ですよ。これに虫の特攻があったら、もう地獄ですな。たまにすれ違う車のドライバーなどは、なんでシールト開けてるんだべ。と不思議に思っているに違いない。

勘違いしないでよ！ たのしくてやってるわけじゃないんだから！

そんなわけで、海まで行って、海を見ないで帰って来ました。霧の中を走っていたら、なぜか来た道の方向に戻っていたと言う…。

恐るべし霧！ 恐るべし俺の方向音痴！！

今回の燃費は約26Km/l。やっぱ信号ないと違いますね。念のため上限8000回転。風は強めだったのに、100㌔巡航くらいならけっこうイケますね。もっと出しても平気だったというか平気そう。ククク、制限速度は守りましょうｗ

もう、朝3時とかで明るくなってくるのね。

明るいところで見るとよくわかる。ひっくり返した時に割れたカウル。

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乗り物って、一度傷つけるとより身近になった気がするよね。え？ しない？ そうか、紳士でなければわからない事だと言うことか。簡単に言うとリーガーを磨くのはリーガーだと言うことだよ。もっとわからないって。あっそう。俺もよーわからんくなってきた。

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ようやく走れるようになりました。一週間乗れないだけで、ちょっと下手になってるのが笑えます。そもそもそんなに運転うまいわけじゃないから、すぐに感覚が戻りましたがｗ

日頃の行いが悪いせいか、むしろ良すぎるからか、帰ってはきましたが、さあ走ろうと思ったら雨が降っております。あぁぁぁ、昼寝とかしてるんじゃなかった。またもや自業自得なわけですが。しかし、傷ついて帰って来たマシンというのは、きっとどこかパワーアップしてるもの。雨が降っててもきっと大丈夫。絶対大丈夫だよ。そんな声が聞こえました。行ける！ 今の俺たちなら行けるぞ。雨を追抜けばいいのさ！ 今の気持ちなら空だって飛べそうだ！ パワーアップした俺たちをやつらに見せつけてやろうぜ！

メットをかぶって、車庫に行く前に帰って来ました。

いやだってね。深夜の雨はやばいよ。ほら、前見えないし。いやいや、俺が濡れるのはいいんだけどぉ。あれだよ、そう。バイクが汚れちゃうじゃん！（ひっくり返してぶっ壊した人が言うことではない） うんそうだ、せっかく綺麗になって帰って来たんだから、汚れるのはかわいそうだよね。うんうん。

大雨の中走るのもけっこう楽しいよ。雨の中走ると、なんか燃えるしね！

ただ、コケなければ…。

ていうか。パワーアップなんかしてないしぃ。ついでに何かパーツ交換するんだったかねぇ。

いやいや、まだ慣らし中ですから！ いい加減、一気に終わらせてくるかな。天気が良くて、体調も最高で、あとあとなんか運命的な日に！

P.S.

今日は天気が良かったけど、用事がありました。ぷしゅるるる。もう夜だけどこれから出撃しますか。現在の気温１４度。

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まあ、なんていうかー。乗ってもいないのに壊しました？ 危なく、自宅前でうっう～！ と素で叫ぶところでしたよ。 どんな機械も使い手によって神にも悪魔にもなれる。使い手がアホだと何者になるんだろう。かわいそうなのは誰だ！

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またがってもいないのに、壊しちゃいましたYO。 

天気が良い日を待ち続け。ついに来た。一見、天気が良さげな日！

さあ、カメラをもって海に出撃だ！ 月末だから、やることも無くはないんじゃないかと思うが、天気が優先だ！ にひひっ。（←コレがダメだったのかもね）

気持ちが盛り上がり切る前に、車庫から出してる途中で、

バタリ。

車体から見て右側に…。

家の車庫の前は密かに斜面になっており、小石でも踏んだのか、風でもふいたのか、気がついたら向こう側に横たわっておりました。っていうか、俺のせいじゃん！！ｗｗ

いやいや。わらえなーいよ？ しっかり手を離してるし。

あぁぁぁ、こんな軽いバイクをひっくり返すってどういうこと！ って自分をしかりつつ起こしてみると、ウインカーのカバーがふっとんでるのと、ハンドルとミラーがちらっと削れてる。まあ、この程度なら「やっちゃった、てへっ☆」 とかいうレベル。よく見るとカウルもほんの少しヒビというか割れてるが、遠目にはわからないねこんくらいは。ひっくり返した割には軽傷だな。ウインカーだけテープで巻いて、とりあえず海行っとくか。動揺しつつ、跨った瞬間、ものすごい違和感が。

あれ？ 右足置くところがないにゃ？

何度も右足が空を切る。もしかして、ステップ折れちゃったかね。ち、ステップ買い直しかよ。純正と交換して出撃するかね。そう思い、バイクを降りて、よっく見てみると。

ステップホルダー部分がぱっきり。えぇぇぇ、さすがにこの部品は持ってないｗ

我慢し続けてようやくNinja250Rで楽しく遊ぼうと思ったらこれかよ！ｗ

（ｗ は笑いではありませんが、ある意味笑いとも取れるので ｗ と…表記しております！ あえて言うなら、そばかすなんて気にしないわ？ そんなところでしょうか。）

海で転けたら帰れなくなるところだったけどさ。どうせなら海までは行きたかったよ。家の前で壊してたら良い思い出すら手に入らんわい！ パーツ来るまで乗れないのは辛いよ(笑)

以前は、車体が傷つくことに病的なほど敏感だったけど、もう乗り物は傷つけてなんぼじゃ、そう思えるほど大人になった。（注 仕事はしてません） 俺のところに来たことを「Ｎｉｎｊａ250R」は悔やんでいるでしょうが、あきらめてくれい。

しかし、乗りたいときに乗れない、しかも自分のせい、この状況は凹みますよ！ がーまーんーでーきーなーいー。けど、どうしようもないなあ。

ち。しばらく大雨の日が続くといいんだ！ いや、治って帰って来た後に晴れ続けてくれればそれでいいけど…ｗ

なんかもう、アレだ。しばらくは何をやってもダメな気がしてきた(笑) 小さい気持ちで日々を送ることにします。そのうち良いことも悪いこともあんべー。

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納車されてから一ヶ月ほどたちました。天気が悪い日が多く乗りまくれてないくせに、とりあえず今思ってる感想など。 関係ないけど、「生意気だぞのびたのくせに」ってすごい台詞だなあと一年に一回はおもふ。

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良い点

• 燃費が良い（街乗りで２３～２５Km/l）
• 足つきがよい。シート位置もステップも下のほうなので乗り降りとか信号待ちとか楽ちん
• 軽い
• 回せばそれなりに速い。回さないでのんびり走っても楽しい。
• なんていうか、とにかくかっこええ
• 暖かくなってきたので、適度に風が当たって気持ちいい
• ライトがとても明るい
• インジェクションなので、寒くてもとりあえずエンジンはかかってくれる

悪い点（実はそれほど悪いというほど気になってる訳じゃなく、単なるワガママ）

• ７０００回転以上で、３０分も走ると、けっこう手がしびれてくる
• たまにビリビリというか、びぃぃぃぃ、という感じの音が鳴る。なにかの警報かと思いびっくりすることあり。ボディ鳴りかな？
• ボディを止めているネジが塗装にヒビを入れている。
• 軽いので強い横風には弱いです。（危ないけど、それもまた楽しい…）
• シート位置やステップ位置おかげで楽は楽だが、曲がるときに自分が思ってるより車体が傾いてなかったりして、曲がらないでぬぉっと思うことがある。（慣れれば問題ない。つかゆっくり曲がれ、俺ｗ）
• 半クラの位置なのか範囲が短くて低速が怖い もう慣れたからへいき。慣れたら逆に楽。
• メットホルダーが、使いにくい。実際のところ使ってない。
• バイク好きの方に、ねっとりと見られる。（この状態は終わると寂しくなると思われ）
• それほど不満はないのにパーツが欲しくて眠れない日がある。
• ＣＢ１３００を売ってもいいんじゃないかと思い始めている。
• コイツがいれば彼女なんていらないさ、とか寂しいことを平気で言い始める。

悪い点のなかに、実は良い点じゃね？ ってものがありますが（あと関係ないものも）、ぶっちゃけ無理矢理悪い点探してるくらいなんで仕方ない。そう、いろいろなことが仕方がない！

まだ、せいぜい往復１００㌔程度が最大の遠出なので、遠方へ行ったら、どうなるのか楽しみです。（主に俺の体がどこまで耐えられるのか…）

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