Ninja250R またがってニヤニヤ
寒いし天気もよくないので、なかなか乗って遊べてない「Ninja250R」。
車庫で「Ninja250R」に跨り、足つきなどを考えてみた。
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自分は基本的に深夜にバイクでうろうろするのが好きなのですが（このへんがすでに危ない人）、ここのところアホみたいに寒いので、なかなか「Ninja250R」で遊べない日が続いております。
仕方がないので、車庫でシートにまたがったり、押したり引いたり傾けたり！
近所の人に変な目で見られているのは間違いないですな。
それでなくても「どんな仕事してるの？」 など探りを入れられているというのに・・・ｗ
自分は、身長１６５ｃｍ、体重５５ｋｇ程度で大きい方ではないため、バイクの足つき具合が気になります。
シート高、ハンドルの位置などを多少なりとも気にしないと立ちゴケの不安がぬぐえませんｗ
ついでに言うと筋肉もないので、駐車したときなど重いと動かせません！
「ＣＢ１３００ＳＢ」にも乗っているのですが、２回ほどひっくり返してます・・・。
なさけないことに、知人の家などで動かせなくなって押してもらったりしてます。
ローシートにしたりサイドカバー変えたり、軽量化の為だけにマフラー変えてみたり。。。
あくまで立ちゴケしない為だったパーツ交換が、どんどん間違った方向へ・・・。
（動いてしまえばどうとでもなるんですけどね・・・）
という訳で、「Ninja250R」はどんな感じかと言えば。
実物見ないで買ってるんでヒヤヒヤものでしたが、結論から言えば全く問題なかったです。
車体をまっすぐ立てても両足がしっかりつきます。
ハンドルはそれほどローでもなく、自分からの距離も遠すぎず近すぎず。
ステップの位置はあまり高くないです。前後の位置もちょうどよく膝の曲がり具合もちょうどいい。
ただ、ステップとシフトの間隔がちょっとだけ狭いのか、ブーツ履いてると窮屈感がありました。（自分のブーツがでかいだけかも）
そのうちアルミのステップにでも変えようかと。
膝の位置が楽なのと、タンクの形がよいのか、ニーグリップはかなり良い感じです。
しっかりとタンクを挟み込めるので車体をコントロールしやすいですね。
タイヤがまだむけてないので、たまーにチョロッと滑るんですが、しっかり体が固定されていて、「あー、なんか滑ってらあ。ｳﾍﾍ」くらいの気持ちの余裕が出るほどです。
車体は重いとは感じません。押し引きでひいひい言うようなこともなく、スムーズに動かせます。
まあ、全て感覚で言ってるだけでなんですが・・・ｗ
体のサイズが違う人や運転のうまい人にはもっと気になる点があるんじゃないかとは思います。
かっこよくて、さくっと乗れて、それなりに速い！
自分はこのバイクに求めているのはそんなところなので、とても満足しております。ニヤニヤしております！
ほんとうは速さはいらないのですが、うちの近所に高速道路なみに車がガンガンン飛ばしてる道路がありまして、そこ通らないとどこにもいけないんですよね。。。
北海道は車の巡航速度が速いのです。
そんでもって、冬は全くバイクいないので、基本的にバイクのことをあまり意識してくれていません。
ゆえに、ちょっとした速度が出せたほうが安全なようなそうでもないような・・・。
とりあえず慣らしを終えなければ。
気温が低いうちに、カウルの風防効果をチェックしておきたいかな。
」はダウンロードコンテンツ（たぶん有料）を使うと素敵なナビになるらしい・・・。
