家から「ちょっと出かけるか」、それが片道10㌔以上の移動となるわけで。仕事してたときは5分でも早く現場に行きたかったので、ずっとスポーツタイプの車に乗ってきてたんだけど、もう速さとか求めてないし、バイクもあるんで、そういうのはいいかなーと心の底から思えるようになってきた。
燃費が変わるだけで、月1万以上のコストダウンが可能な嫌なご時世。今の自分のテーマはあらゆるものをコストダウン! なので車の乗り換えで維持費を含めコストダウンしてみたいところ。
なのに、なぜ俺は新車を見てるかね。中古車を安く買うべきなんじゃないのかね。自分の中の人の考えることはホントわかりませんよ。まったくけしからん。
ハイブリッド車はバッテリーがへたると交換にかなりの費用がかかるとか。価格も高め。まだエコとかこだわれる余裕のある方たちの乗り物のようで。というか、バッテリーの寒冷地に対する配慮がどこまでのものか不安が残る。
車税・保険・高速道路利用料・車検。なんかを考えると軽自動車という選択肢もあるはあるんですが、微妙に田舎に住んでいるので、冬に家に帰れない日が来そうで怖い。つまり、雪が深くなって家にだとりつく前に埋まる、坂を登れなくて埋まる、わだちに足を取られて埋まる!などです。これがまた笑えないんだな…。埋まらないコツはとにかく止らないこと、たとえ4WDでも腹つかえたらもうどうにもなりませぬ。
そんなこんなで、今なんとなしに欲しくなっちゃてる車が数台。あいかわらず自分は新しい物が欲しくなるようで、まだ出てないやつを欲しがってますよ。馬鹿だねぇ。
「トヨタiQ」
燃費がプリウスより良いみたい。環境に良いとかはまあ大事なことだろうけど、特に気にしないことにして…。小型車だけどなんか良い感じがコンセプトらしい。値段はヴィッツより高くなるんじゃないかとか噂になってます。販売はネッツ店らしい。
「ヴィッツ」
出たときから、何となく好きだった。ついついスポーツタイプとか見ちゃってるけど…。ヴィッツに限らず、どこか4WDのNAスポーツとか本気でつくってくれないだろうか。あーいやいや、スポーツとかもういいんだった! 危ない危ない。
「スイフト」
スペックと値段を考えたら、とても良い感じ。見た目もけっこう好き。運転させてもらったけど、キビキビ走って楽しかった。冬に運転してFFでもいいかなーと思ったのは始めてだ。コントロールしやすかったので、がっつり滑って回ってもそれなりに立て直せそう。
毎年冬になると思う。こんなに雪積もってるのに平気で車を運転してる俺たちって、頭おかしいんじゃないかとw 車やタイヤの性能はホント良くなってるんだな、そう実感できます。
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